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  Le sous marin CSS Hunley...1863 Le sous marin CSS Hunley...1863  

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Auteur : kimboo77 le 13/06/2017 15:32:11
133312R0 - Le sous marin CSS Hunley...1863


Connaissez vous cette hitsoire?

le CSS H.L. Hunley a été construit durant la guerre de Sécession et c’est en juillet 1863 qu’il fût propulsé dans les eaux profondes afin de nuire à l’ennemi. Mais très vite, le sous-marin démontra les avantages et les inconvénient de la guerre sous-marine.

Muni de torpilles, il a fait couler le navire unioniste USS Housatonic mais dans la foulée, il a sombré lui aussi le 17 février 1864 avec tous les membres d’équipage qui étaient au nombre de huit.


 
Auteur : kimboo77 le 13/06/2017 15:32:56
133312R1 - suite

Ce sous-marin Ă©tait sudiste

Ce sous-marin a été conçu au début de la guerre par le sudiste Horace Lawson Hunley. En fait, il sent que la tournure du conflit vire en la défaveur de son camp puisque les Etats de l’Union peuvent organiser un blocus auquel les Etats du Sud ne se sont pas préparés.

Ce tout premier sous-marin mesurait 12,04 mètres de long pour 1,17 mètre de diamètre et pesait 8 tonnes. Il fonctionnait grâce à une manivelle qu’actionnait les membres d’équipage.

 
Auteur : kimboo77 le 13/06/2017 15:35:25
133312R2 - suite
Selon le professeur William Dudley, qui n’est autre que le directeur de l’histoire navale au Naval Historical Center, ce sous-marin repêché est « probablement la plus importante découverte archéologique subaquatique américaine du 20e siècle ».
Le 8 août 2000

136 ans après avoir péri dans les eaux, il a refait surface devant une foule en liesse. Posé sur une péniche, il a été transféré à l’intérieur du Warren Lasch Conservation Center, un ancien chantier naval de Charleston en Caroline du Sud.

Pour tenter de garder le CSS H.L. Hunley intact, il a été déposé dans un réservoir d’eau douce spécialement conçu pour permettre sa conservation.

Mais lorsque les scientifiques ont pénétré le bâtiment, ils ont fait une découverte surprenante, les corps des membres d’équipage étaient toujours à leurs postes. La cause de leur mort la plus plausible est qu’ils aient manqué d’oxygène, ils se sont évanouis et sont morts quelques instants après.


 
Auteur : salegringo le 13/06/2017 16:06:53
133312R3 - Glouglou
excellente cette histoire...
il en fallait dans le pantalon pour descendre dans ce cigare mortel
brrrrrrrrrr




 
Auteur : farfadeo le 13/06/2017 22:30:42
133312R4 - pédalo
[1913] kimboo , Il fonctionnait grâce à une manivelle qu’actionnait les membres d’équipage , , un prototype du pédalo ??? on est juste après les vikings là , en plus sans oxygène, ou a refaire surface...
en fait une bonne boite de conserve, tout y est !! ,heu manquait aussi la radio.??...et les instruments de navigation.?. fortiche les mecs quand mème ,
merçi du partage
 
Auteur : marsupilami le 14/06/2017 14:39:54
133312R5 - potemkine
paroles de Potemkine de Jean Ferrat:

M'en voudrez-vous beaucoup si je vous dis un monde
OĂą l'on punit ainsi qui veut donner la mort
M'en voudrez-vous beaucoup si je vous dis un monde
Où l'on n'est pas toujours du côté du plus fort


 
Auteur : geep le 14/06/2017 14:41:33
133312R6 - Bizarre, bizarre...
J'avais lu quelque part sur un forum dédié à la guerre de sécession qu'on avait reconstitué les visages de l'équipage du CSS Hunley et qu'on les avait exposé dans un musée. En tapant CSS Hunley crew sur G....e images, on a un petit aperçu de la chose.
Quelqu'un a dit morbide?...
 
Auteur : Joël13 le 14/06/2017 16:34:12
133312R7 - CSS Hunley
[1863] Kimboo et tous,

Passionnante histoire, j’ignorais qu'il put y avoir déjà des sous marins utilisés à cette époque et dans cette guerre !

pour cette histoire.

Amicalement.

Joël


 
Auteur : kimboo77 le 14/06/2017 18:50:50
133312R8 - l'intérieur..


Pour ceux qui veulent, voici encore deux images très parlantes..

L'intérieur ....



 
Auteur : kimboo77 le 14/06/2017 18:52:07
133312R9 - le départ...
ET cette image géniale d'un artiste qui reconstitue la scène du départ.


 
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